我們在熱縮帶與熱縮套進行補口防腐施工時，會遇到一些這樣那樣的問題， 最多的還是噴砂除銹與底漆涂刷的不足引起的黏結力不強。那么我們?nèi)绾胃倪M呢？

      1，增強鋼管表面的錨紋深度。鋼管表面的錨紋深度不僅直接影響底漆與管表面的黏接力，同時影響聚乙烯層與底漆層的黏接力。為了達到錨紋深度的設計要求，首先應根據(jù)管材等級選擇合適的噴砂材料和設備；其次要在管底與地面之間留有足夠的空間，以便噴砂和加熱過程達標；再次要檢查表面焊接缺陷情況,有些焊接缺陷是無法用噴砂方法清除的，如果缺陷很嚴重，應立即派人進行修補。焊縫的表面質(zhì)量會影響補口質(zhì)量，尤其是漏點數(shù)量；最后要注意噴沙的重點是焊縫兩邊的兩條邊線和與管體涂層連接的兩條邊線，尤其是把握住管底部的噴砂除銹質(zhì)量。

       2，噴砂除銹也要達到等級。很多時候，底漆涂刷上去，成膜后，烤上熱縮套熱縮帶，進行剝離測試，不合格，有很大一部分原因是除銹等級不夠，表面還有銹跡。因此我們建議，有條件的情況下，采用噴砂除銹。

       3，涂刷底漆的密實度。涂刷底漆不好也會造成問題，面對這個問題我們要做如下該井：1）是4條環(huán)行邊，即焊縫兩側的邊線和兩側管體防腐蝕層的邊線，沾滿底漆的刷子應首先垂直落在這些邊線上，確保線上的接縫密實和低洼點內(nèi)填滿底漆，從而確保線上沒有漏鐵點；2）是要特別注意刷痕下不要漏鐵。因為刷痕下的漏鐵是細條狀的，發(fā)生腐蝕后成為不斷加深和加寬的條形溝紋，在變化的內(nèi)壓和彎曲變形的共同作用下，銹蝕的溝紋極易變?yōu)椴粩鄶U展的裂紋，而其又加深溝紋的銹蝕，兩者相互作用的惡性循環(huán)會大大加快該部位的破壞速度；3）是應注意盡量不要使同一部位上兩遍漆之間的時間間隔過長,以避免底漆分層。此外，還應注意底漆層的均勻性。

       以上是為大家簡單介紹熱縮帶與熱縮套現(xiàn)場補口改進的其中一些方法，如果大家有其他問題和改進方法，歡迎隨時與我們交流。