從管道局獲悉，錦鄭管道爬越黃河南大堤最后一道連頭順利完成。至此，黃河北大堤至南大堤共計11.27公里穿越工程全部貫通。

　　管道局錦鄭項目負責(zé)人介紹，黃河穿越工程是一項系統(tǒng)工程，包括5次定向鉆穿越、4次深基坑連頭和2次黃河大堤爬越施工，是我國連續(xù)定向鉆穿越次數(shù)最多、長度最長的穿越工程。黃河南岸爬堤工程于6月8日進場施工，施工期間恰逢連續(xù)陰雨和小浪底調(diào)沙，黃河水位猛增。管道局錦鄭項目部和管道三公司施工人員嚴密觀察水位變化，時刻做好防汛準備。7月17日，經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，黃河南岸爬堤與黃河第五次定向鉆穿越施工順利完成。

　　黃河南岸爬堤施工是黃河穿越的最后一道工序，全長743米，臨河面管溝長度165米，管溝最深處9.1米，平均深度7.6米。臨河面管溝開挖是這個工程的施工難點，水位高、開挖深、土方量大且正值雨季，極易發(fā)生塌方。

　　為確保施工安全，管道局錦鄭項目部采用分級開挖方式和輕型井降水相結(jié)合的方式進行施工，現(xiàn)場布置390個輕型降水井降水。開挖土層一側(cè)臺寬8米，用于組裝焊接和吊裝下溝；另一側(cè)臺寬4米，溝底寬度1.6米，從而確保開挖及組裝焊接作業(yè)安全。